三遠南信

「あなたの人生はおもしろい。自分史を書いたら、読みたい人がいっぱいいると思う」－。愛知県新城市で日本料理店「清月」を営む青山芳子さんの半生は、学生時代の恩師が語ったこの言葉の通り、起伏に富んでいる。

三遠南信自動車道の整備事業のうち、最難関とも言われる長野・静岡県境の青崩峠トンネル（仮称、延長４９９８メートル）の掘削が大詰めを迎えている。工事を難しくしたのは、かつての地殻変動が生みだした「弱い地質」と６００メートルを超える「土（ど）かぶり」だ。

三遠南信地域の身近なイノベーターに学ぶ新シリーズが４月号からスタート。初回インタビューには食で飯田市を盛り上げる信州みそメーカー「マルマン」取締役の中田泰雄さんが登場します。
中田さんは飯田の地場産業「半生菓子」のもなかとフィットネスを組み合わせることで新しい市場を開拓し、新商品はネット通販を中心に大ヒットしています。

　豊橋市のヤマサちくわ（佐藤元英社長）は、コラボ商品（ＢｔｏＣ）の開発や相互販売、イベントなどで連携できる南信州企業の募集を始めた。数年後に迫った三遠南信道の開通を見据え、東三河と南信州の民間交流を盛んにして、新経済圏の形成につなげたい考え。強みと強みを組み合わせ、より強固にできるパートナー企業を求めている。

豊橋市のヤマサちくわ（佐藤元英社長）は、特別販売会を１４、１５の両日、飯田市鼎名古熊のアピタ飯田店で行う。今回は飯田の店頭に並ぶことの少ないカニかまぼこ「かにづくし」（税別１０００円）など、冬向けの商品を限定販売する。

コロナ禍の後に見えてくる観光の景色は確実に変わる コロナ後の旅行マーケットを先取りする観光戦略を地域で共有しようと、６月 ...

飯田市川路でブルーベリー栽培教室を２０２０年１～３月に開催。三遠南信時代の観光メニューに育てたい考え。