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三遠南信連携のリーダーを15年務めた鈴木康友氏の退任コメント（独自）を掲載。中野新会長の抱負も。

５月号の「私のおススメ」は、浜松駅から徒歩５分の人気バー「トライアングル」。編集長が担当しました。

「古道再考」は三遠南信自動車道の整備状況が分かる見開き面に掲載しているレギュラーコーナー。現代と過去を同時に知ることで、未来が見えてきます。

『飯田線ものがたり～川村カネトがつないだレールに乗って』（新評論社刊）の著者の一人、太田朋子さんが選ぶ飯田線の魅力的な橋 ...

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愛知県奥三河地方の五平餅がこのほど、文化庁の「１００年フード」に認定されました。三遠南信Biz５月号ではこれを機に、三遠南信地域の食文化である五平餅についてあらためて考える特集を組みます。

沿線地域に開通後のビジョンもなく、備えが不十分であれば単なる通過点となる恐れがあり、大都市に人も金も吸い取られる「ストロー現象」に苦しむという懸念は以前から語られてきました。ビジョン、具体策の有無が明暗を分ける現実は目前に迫っています。

三遠南信自動車道の整備事業のうち、最難関とも言われる長野・静岡県境の青崩峠トンネル（仮称、延長４９９８メートル）の掘削が大詰めを迎えている。工事を難しくしたのは、かつての地殻変動が生みだした「弱い地質」と６００メートルを超える「土（ど）かぶり」だ。

9日投開票の浜松市長選で、自民・公明が推薦する中野祐介氏（53）の当選が確実になった。

連載開始前から多くの反響をいただいている三遠南信Bizリレーコラムの新シリーズ「愛知・静岡・長野　県境域の愛すべきお国柄」の１回目が、2023年4月10日発行の4月号に掲載されました。